Jäkla smutta bakljus dom fått till på den kalsongblåa.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
En liten samling människor som funnit gemenskap i ett fruktansvärt smalt intresse för tillstukade gamla fordon.
Fläsk
Johans Panna
Regnig resa
M/S Småland aka "300an"
Enkelriktat
Sebs första Triumph
några hänger löst
Sebs ämne
Jompas Nova - From the golden age of rock ´n roll
Tros-taket
Johans Edsel
Jompas gamla Chevrålätt
Lågt, så lågt.
Arnolds version nr.?
Kyrkorgel
Ja och mycket bra av dom att plocka bort emblemet på framskärmarna.
SvaraRaderaTa bort emblem!!!???
SvaraRaderaNä vet du va!
Har aldrig tänkt på dom här. Dom är ju skitbra!!!
SvaraRaderaTrevlig instrumentbräda har dom också. Det är viktigt tycker jag. Många fina bilar har trissta brädor, som tex en del sena sextiotals muskelbilar. Dom ser ut som Datsun innuti och har asfula rattar.
SvaraRaderaJa dom är balla invändigt,Datsun alltså....
SvaraRaderaSer ut som en Datsun innuti och har asfula rattar, det kan inte bara vara jag.. hihihi
SvaraRaderaKÖP! Sen kan du svetsa igen dörrhandtagen utifrån, med låsta dörrar och uppvevade rutor - För det borde väl vara rätt ordning - och sen krypa in genom handskfacket för att montera något att öppna dörrarna med...
SvaraRaderaHär tänker man sig ett mycket hånfullt, men VÄNLIGT och lite läskigt skratt ;)
Varför skulle jag "svetsa igen handtagen",dom tar man ju bort Micke. Och hur har du tänkt att man ska svetsa handtagen inifrån?
SvaraRaderaMenar du handtagen på insidan av dörren eller?
Du verkar förvirrad,ring till Per Webb så han får lugna dej,kanske kan han berätta hur man byggde delade stötfångare 1954.
Nog är jag förvirrad allt!
SvaraRaderaJag ringde Per men han hänvisade till CKOS/SSRA´s Smålandsavdelning - "Vill du veta nåt om kustom´s så finns det bara en enda person att prata med -Iallafall som KAN bygga- och jag antar att du vet vem!" Var den enda info jag fick ifrån honom...
Eftersom jag inte kan nåt och Småland tydligen har stängt (När Chappen stänger så åker ju säsongsarbetarna hem och då finns det ju ingen som kan svara i telefonen) så kommer jag nu att återuppta mitt flugfiskeintresse.
För övrigt så hörde jag nere på flugfiskeklubben, att denna har vagn 1000ggr bättre framruta än GM´s likvärdiga produkter!
SvaraRadera...att denna vagn har, ska det vara!
SvaraRaderaNu har jag vart utanför Göteborg å glott.
SvaraRaderaGillar inte öteborgare eller äckel Göteborg,så att bilen stog nära götet och ägarn hette "Ricky" kändes oroväckande.
Dessutom såg ju bilfan rätt sunkig ut på bilderna,å va den egentligen frän.
Dessutom va ju säljarn lite lagom hemlig.
Drog iväg på vinst och förlust,lyckades pricka GBG exakt kl 16:00.
Snyggt jobbat Jompa,ALLA ska åka smatidigt + en vilsen Smålänning som inte hittar utanför 50 skyltarna.
Vägarbeten gjorde att det tog en timme att komma igenom Göteborg + att min extraljusramp muckade med en dragkrok framför.
Va fan skulle jag stirra iväg å glo på nån jävla häck för,dumma desperata raggarröv.
Efter många om och men kom jag fram,ägarn va INTE göteborgare utan inflyttad dalmas.
Nu kändes det bättre,gick igenom hans garage (som inehöll en 50 Dodge cab,68 Coronet å en idiotrenoverad 61 imperial cab + nån jävla hasch traktor skrothög)för att komma till 62an.
Då kom käftsmällen,FAN va ball den va,lagom ruffig,originallack,inge spackel å skit.
Lite småbulor men vafan,dessutom hade ägarn "glömt" å säga att motorn va renoverad å så fint målad.
En elak sportig jävel va det!
Provkörning uteblev + att ena sidan stod mot en vägg (jag va lite snabb dit så han hann inte ta ut den).
Ett bud är lagt förutsatt att den osynliga sidan är fin och givetvis provkörning.
Den här kärran kan bli hur fet somhelst.
Stay Tuned!
kul, hoppas de blir en deal då.
SvaraRaderasjälv kollar jag efter en mondeo kombi (suck)
vart var jag när dom delade ut alla "golden years?
Prata precis med ägarn,han va stenhård på priset annars behöll han bilen.
SvaraRaderaJag vet inte riktigt men 90papp känns lite för dyrt.
Jag kan ädå tycka att det skulle kunna vara värt, men vad vet jag ; )
SvaraRaderaHittade en likadan fast finare tidigare i Danmark,hittade den annonsen igen å säljarn är kontaktad.
SvaraRaderaVet dock inte om den är kvar,va vässad 440 i den å den va i bättre skick (enligt bilderna) både in och utvändigt,kostade 110 så skillnaden är ju rätt liten.
Känns som att killen i Göteborg egentligen inte vill sälja bilen,verkar skumt på något sätt.
Rostfri bil med renoverad motor, allt skruvat av nån som kan. Kvalitet, för dom pengarna tycker jag. Du kommer aldrig hitta en bättre för det priset! (Jag har ju inte sett bilen så jag borde hålla käften)
SvaraRaderaMen det är ju smålänningen som bestämmer, inte jag...
Klart bilen i danmark verkar bättre. Men det vet man ju inget om.
Nä,allt är ju fint på bild.
SvaraRaderaMen ni vet ju hur det är,10000:- är mycket stålar för en vanlig dödlig och det kan ju dyka upp andra fräna bilar helt plötsligt.
Finns ju många balla modeller/märken.
Jag ska låta det sjunka in lite,hade sofforna vart lite bättre så hade jag nog köpt den rakt av men sen blir man ju lite hetsig när man står och tittar på bilen första gången.
Sen så känns det som jag sagt innan lite skumt,knasig snubbe som inte verkar direkt säljsugen.
Bjöd 85 på telefon igår men han va helt ointeresserad och började babbla om att han skulle renovera å va nästan lite obekväm med att jag ville köpa bilen.
Ja det låter onekligen konstigt.
SvaraRaderaNäe, efter att ha druckit japansk singel malt och (ledsen johannes) inte min favoritöl Heineken kom jag fram till att du måste köpa en sextiotvåa chrysler. Fullsize, fullservo och automat till folket!
SvaraRaderaBra Johan, det enda rådet jag kan komma med är: ta upp båten innan isen lagt sig och köp aldrig en gammal volvo av svärfar.. En halv pava rött och åtskilliga starköl tröstar mig nu. Just det Jompa, du måste ju köpa chryslern..
SvaraRaderaNja,känns som jag hetsar lite nu bara för att han va en surgubbe.
SvaraRaderaVem vet,det kan bli precis vafan somhelst från 30tal till "muskelbil" (som är väldigt lockande då man tröttnar på kustom/rod träsket ibland å vill testa något nytt + är svag för gamla slicks å dragstrip dekaler).
Det är just det som oroar oss Jompa. Du skulle kunna komma dragandes med en fyrdörrars Dodge trettioåtta eller i princip vad som helst. Därför passar vi på att ge vårat stöd när du är inne på nåt ballt!
SvaraRaderaBara för att "vissa" plötsligt tycker "raggarbilar" runt 1960 är högsta mode och gladeligen predikar hur bra dessa är och spyr galla över allt annat behöver inte alla följa denna trend.
SvaraRaderaVissa av oss är fortfarande Rockabilly rebels in i hjärta och själ.
Kalla mej Rebel,1%,enstöring,elegenten från vidderna,bråkmakare,Jokers eller vad ni vill men det är sån jag är.....(går sakta iväg på en dammig väg i södern mot solnedgången i slitna kläder samtidigt som dom spelar highwayman)
Haha, jag tycker vi kallar henne Tess.. Skönt att jag inte känner mig som en av "vissa" men raggare är nåt jag aldrig blir då det i mina ögon förknippas med pedofili light och lowboots, bilarna är en ursäkt för ett svinigt leverne. Däremot finns det mycket roligt att skämta om och en del av kulturen är något som tilltalar. Kan tycka att biker kulturen lider av åtskilliga likheter med raggar kulturen och därför är jag inte heller någon biker. Mig kan ni kalla russin- plockande flintskallen eller i stort sett vad ni vill, Jompa köp en biljävel nångång ;)
SvaraRadera