torsdag 30 december 2010

onsdag 29 december 2010

Monterat hjulena!

Nu står den i allafall på hjul. Nya bussningar, aerostarfjädrar och Cheva S10 stötdämpare. Den har samma höjd i fram nu som orginal med motor och låda i, så det borde bli bra när jag sänker i
grejjerna igen. Borde sjunka en sådär fyra tum.
Nu ska motorn målas, styrcervon renoveras och växellådsbalken byggas om för C6an. Faan va tråkigt, jag vill vara soffpotatis!
(Bitter, som Pieces i filmen Things to do in denver when yore dead när han tappat en tå)

tisdag 28 december 2010

Liket lever!!!

Alltså, jag vill bara göra alla som ev. kan vara intresserade, uppmärksamma på att Enbergamongot verkar ha fått lite livsgnista i julklapp, och har därför plockat isär sin "Extreme High Performance BUICK 364"
Jag har inga läckra bilder än, men jag kan informera er om att såvitt jag kan bedöma är veven väldigt fin - både på ramarna och vevtapparna, loppen ser bra ut (cyllen längst fram till höger är ganska koksig men jag tror det är lugnt) Ingentig satt fast och det var inga glapp i vare sig kam, vevstakar eller kolvbultar. Det är iofs skit samma eftersom kolvarna, kammen och alla lager lär bytas ändå, men det är ju skönt om man inte behöver maskinbearbeta blocket och veven. Om Gud bestämmer sig för att skina med sitt ansikte över mig kanske oljepump och all annan småkrafs klarar sig med "snålrenovering" (Nu halkade Gud in i diskussionen igen, lustigt det där...)
MVH
Eder frälsare och befriare.

Det är mycket nu.....




Jag känner en kille utanför Örsundsbro som skulle kolla upp en Willys kupa åt mej.
Dock är det tydligen viktigare att ligga på sofflocket än att främja sina vänners bilberoende.
Undrar om han vaknar till framåt våren?

måndag 27 december 2010

Ang. nedmonteringen av det kristna Sverige

Så här i juletid vill jag bara påminna samtliga läsare (formodligen inte jättemånga...) om att inte låta sin egen snålhet/kortsiktighet stå i vägen för en långsiktigt hållbar uppehållsplats för oss och våra barn - Vänligen stöd Svenska kyrkan.
Som ALLA förmodligen kan förstå så kommer det att uppstå en paradoxal situation den dagen tillräkligt många Svenskar har lämnat Svenska kyrkan. Detta beror på, att om Sveriges Statsreligion har färre medlemmar än den andra stora religionen i Sverige så skulle frågan om vad vi egentligen ska ha för Statsreligion i Sverige kunna väckas, det enda som behövs för ett sådant scenario, är att ett antal nyckelplatser i Riksdag, Regering och naturligtvis det politiskt korrekta mediaträsket, upptas av Vänsterfolk/Sverigehatare/Liberaler i samma kaliber som Mona Stalin eller Syltryggen Reinfelt!
Ni som väljer att avstå SK - Tänk på detta när dagen D kommer!
Kafirer har bara tre val:

1. Konvertera
2. Bli slav åt O.G. och/eller konvertiterna
3. Dö

lördag 25 december 2010

En vanlig dag på kontoret.


Cheva 57 har aldrig varit nån favorit, men...


..den här ser ju lite ball ut!

Kolla gubben med blåa linnet.

fredag 24 december 2010

GOD JUL!



Vill bara passa på och önska alla gubbar med familj en God Jul.

fredag 17 december 2010

Man blir ju onekligen lite nyfiken på hur det hela slutar...

http://www.blocket.se/ostergotland/Chopper___bobberdelar___39_31007856.htm?ca=10&w=3

onsdag 15 december 2010

Påsk.




Den 22-25 April är det Elmia mässan å allmänt ragg i Jönköping.
Då är alla "systrar" välkomna till Småland för trevligt umgänge.
Det finns sovplatser till alla å lite till (mini me får sova i mitt dockskåp hö hö).
Tänkte att jag skulle va ute i tid,så 4månader innan kändes bra.
Det kunde ju va trevligt att snacka skit/dricka brännvin å glo på raggarbilar samt kanske gå på nån spelning å svänga om lite.
Risken finns ju även att det är barmark å + grader vilken inbjuder till raggarbilsåkning.

söndag 12 december 2010

Gick in i garaget för att hämta tavelspik...

...och snubblade över, inte klippon, utan en motorcykel. Den hade jag nästan glömt. FLÄÄÄÄSK!

Bli med svets II

Nu när det är svets som är på tapeten så har jag en liten fundering.
DILLON. Är det nåt att ha eller är det bara skit? Det har ju funnits rätt länge, men man (jag) hör inte så mycket, vare sig om dess förträfflighet eller att det är kass.
The John´s borde ju iaf ha en åsikt om detta... (Dom har ju åsikter om tamigfan allt!)

lördag 11 december 2010

Bli med Svets

Nu när garaget snart är klart så har Jultomten bestämt att jag ska få min första egna svets..Tjohoo
Då jag att jag är sämst av alla här på att svetsa så behöver jag kompensera med en bra maskin.
Jag ber ödmjukast om råd, har blivit tipsat om Kemppi miniarc 170 och kollat på den, verkar bra men räcker den till?? Är tydligen busenkel att köra och klarar upp till 4mm utan problem, lite mer med fasade kanter men det där vet ni redan..
Kostar 7300+moms (jag kan lyfta momsen via firman)
Finns även en miniarc180 som är lite flashigare och den ligger på 10300+moms
Båda minarcarna är 1Fas, men enligt säljaren så är den kraftigare än vad de flesta tror genom nyare teknik.
En klassisk kompomat 200 ligger på 10300+moms, är lite osäker på prestandan på den, men är väl lite meckigare att ställa in?? Är den värd 3000 till.

Ska man kolla något annat märke eller har jag fatta rätt i att kemppi är bäst??
Det är alltså en mig som gäller.

På begäran.




Inte riktigt lika frän bakifrån.

torsdag 9 december 2010

onsdag 8 december 2010

Sänkt.

Före.





Efter.

Ollonblå.


Sprang på flera bilder på HAMB.
Ut å kapa nu mini me.

tisdag 7 december 2010

Eftersom jag knappt kan svetsa får jag väl meka.




















Det var lite si och så med den tidigare renoveringen...

...oborrade kolvbultsbussningar.

2mm för låga kolvar och trasigt fördelardrev.




































Nuså.



Bara dropplisten kvar nu.

fredag 3 december 2010

onsdag 24 november 2010

Byta vindskivor.











Det verkar ha gått röta i skiten.......

tisdag 16 november 2010

Chips Foot


Chip imitation eller kromosomfels-full? Dricka grabbar?!

lördag 13 november 2010

Skit ska skit ha!

Framvagnen på 46an har åkt av för uppdatering. Möe skit blir det på 64år! Fick bort det värsta äckelböset iallafall.

fredag 12 november 2010

tisdag 9 november 2010

Eftersom alla ska ha sånadära "fräsiga" motorer så blev man ju lite sugen.

Dessutom kan man ju baka sockerkaka i ventilkåporna eller ha dom som adventsljusstake.
Eller kanske som ett ställ till sina klarinetter?
Man kanske skulle ringa å prata lite ragg.

http://www.blocket.se/vasternorrland/Crysler_354_Firepower_30090995.htm?ca=17&w=3

måndag 1 november 2010

Lila-flake'ad trajja chop säger hon..


eller så hörde jag det jag ville bara.

Lekstugan!


Det vore fint om man byggde garage i metall istället. Då kunde man byta såg mot vinkelslip å spik mot svets så man kände sig hemma.


torsdag 28 oktober 2010

VAD ÄR DET FÖR FEL!?

Jag vill med detta inlägg förklara min sjukdomsbild och samtidigt höra med de Psykiatriker som hänger på den här bloggen vad det kan vara för fel på mig?
Jag har precis köpt en -58 Buick motor med 3vxl O.D. låda och tre förgasar insug (komplett med fuggar =))
Problemet som jag ser det är att jag inte har den blekaste aning om vad jag ska ha rovan till! - Jag har heller ingen deg att rusta den för, ändå va jag tvungen att köpa den, bara måste ha! Jag är helt övertygad om att nån av er har en teori ang. detta...

onsdag 27 oktober 2010

Vad gör ni i garagen?

Sebban, gör du nåt med plyman?

tisdag 26 oktober 2010

Ny motor.

Jag behöver en ny motor med ventilerna på rätt håll till Forden.
Ser eller hör ni någon kvalitetsprodukt från GM så skrik till.
Får gärna ha 327 cui.

R.L Burnside är lika bra som RL Springern är tjusig


I affären ingick en burk kräm fräsch

tisdag 19 oktober 2010

Det är hög tid att dricka öl och så..


När kan DU? Vi börjar så och styr upp resten senare.

söndag 17 oktober 2010

Muskelbilar i all ära, men...




Det här är ballare...

...tycker jag!



lördag 16 oktober 2010

Eller FE


Den gula är en 361 Edselmotor.

Flådknota?


Efter moget övervägande tycker jag nog att Nailhead e ballt!

lördag 9 oktober 2010